指导价： 108.3-139.7万
级 别：SUV
二手车3年保值率：68.00%66.9-80.21万
官方合作 安全便捷
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细节真的凸现豪华气息，细节满满，而且做工肯定没得说。整个用料凸现精致
这个级别喜欢上七座，而且对于一个车长只有5.2米来说的车型，上七座无疑会减少后排乘坐的舒适性。这一点必须差评
一开始想换车的时候主要是考虑到商务用车，因为我是做家具行业批发的，经常要出去谈客户，之前那辆车确实是偏小气了一些，就淘汰给我老婆开了。这辆车要说最满意，首先就是外观，高亮的黑色车漆，满满的高级感，停我旧车旁边，我老婆都说给了她一种无形的压迫感。这也正是我喜欢这两gls的原因。再一个就是车子空间可以用巨大来形容。我家因为还有旧车做家用，这辆车我就自己开，商务用，偶尔家用接小孩，把第三排撤了之后后备箱的空间简直就能当一张床那么大。这个空间彻底把我折服。
对这辆车的不满主要集中在驾驶体验感上面。比如悬挂偏硬，过坑容易有一种起跳感。还有就是新车提回来的时候有异味，还比较难闻，应该是和皮子多有关系。再有就是这么贵的价格居然在变速和低速行驶的时候有顿挫感，实在有点想不明白。
如果说最满意的话那就是七座，家里两个小孩还有父母，五座车实在是不够用，我老婆又一直反感商务车，开始看了新揽胜居然加价，想想算了，不值，宝马x7就直接忽略了，空间还是觉得小了，凯雷德太贵没必要，领航员加长又太老气，给我爸开还差不多！最合适的地方吧就是这个空间，本人190做前面异常宽大，比我的小q8真的大多了。动力方面完全够用四平八稳还是比较舒服的，就是可惜配置没有平行进口的多，几个喜欢的配置中规都没有，但是胆子小怕中招，如果有问题都不知道找谁去
没有电吸门，为什么都这么个价位了连个电吸都不配上，（买的现车）第二排座椅角度调整太小，长途坐后排会很累！第三排空间太小，选七座仅仅是为了多带两个小孩也无所谓了！
这款车的外观是非常的大气的，车子的空间也是非常的大，这两点是让我最满意的地方。
车子太长了，开起来跟开船一样，缺少驾驶乐趣，油耗也比较高，平均油耗达到了17.5L，内饰气味也很大，闻起来就不舒服。
车子开起来很轻巧舒服，方向盘很轻，一点都不重，操控精准，指哪打哪。 车子启动的时候没啥声音，开起来也很安静，隔音效果可以。 这么大的车子两千公里油耗综合下来是10L/100KM是我没想到的，可能跟我的驾驶习惯跟每天的驾驶路程有关，本人开车偏温柔，没有暴力驾车的习惯，每天的路程也很顺畅，很少堵车。 柏林之声的音响确实可以，听音乐的时候很赞。 七座可以满足一家的出行需求了，第三排不用的时候可以放倒腾出一个大的后备箱。
虽然是3.0T的367马力的，但我觉得开起来还是有那么一点肉，需要多踩些油门才行。 在减速降档的时候稍微有点顿挫感。 第二排的空调在前面第一排居然不好控制，导致小孩坐在后面老是会碰到打开空调，我得从前面再关闭掉。 有时候雷达过于灵敏，叫个不停，有点吵。
盛田肸80条评论
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杨旸175条评论
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